會議時間：2019-04-2409:00至2019-04-2618:00結束

　　會議地點：福州詳細地址會前通知

　　會議規模：300人

　　主辦單位：橋梁結構健康與安全國家重點實驗室

　　聯系電話：400-115-2500

　　各相關單位：

　　近20年來，我國建造的橋梁數量已居于世界第一，成為名副其實的橋梁大國，特別是在跨江河、跨海灣等方面，取得了很多顯著成果。但近年來發生的橋梁垮塌事故不斷，并呈現加速趨勢，表明在橋梁建設和運營管理方面仍然存在問題且形勢十分嚴峻，橋梁結構的健康與安全，已成為國內外學術界、工程界研究的熱點。在此背景下，茲定于2019年4月24日至26日在福州召開“第五屆全國橋梁結構健康與安全技術大會”，將圍繞“健康設計”“安全施工”“精心維護”三大主題開展交流;本次大會還特設“復雜海洋環境下橋梁的健康與安全”分會場，以突出跨海橋梁的健康與安全問題的特殊性和重要性，并組織參觀我國目前施工難度最大的首座公鐵兩用跨海大橋--平潭海峽公鐵兩用大橋。

　　本次會議由橋梁結構健康與安全國家重點實驗室主辦，中鐵大橋科學研究院有限公司協辦，橋梁工程與技術網，北京國聯視訊信息技術股份有限公司承辦。

　　大會將邀請橋梁領域的著名專家和學者作特邀報告，同時向廣大路橋行業的中青年學者和工程師征集會議發言摘要，大會組委會將擇優選擇在大會上作交流發言，屆時還會舉行橋梁結構安全、健康監測和檢測以及橋梁維修與加固技術領域的新成果、新技術、新產品、新設備的展示，促進其在橋梁行業的推廣和應用。歡迎廣大路橋施工、管養、科研院校等單位積極參與。

　　一、參會對象

　　各省、市交通運輸廳（局、委）、公路局、高速公路管理局（公司）等相關領導；各省市、自治區橋梁設計、施工、科研、監理、檢測、維修養護、運營管理部門及管理人員；橋梁檢測與維修加固施工單位、養護專用材料、專用產品生產企業的專業技術人員、管理人員等。

　　二、組織機構

　　主辦單位：橋梁結構健康與安全國家重點實驗室

　　協辦單位：中鐵大橋科學研究院有限公司

　　承辦單位：橋梁工程與技術網、北京國聯視訊信息技術股份有限公司

　　支持單位：中鐵大橋局集團有限公司、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司、湖北省交通規劃設計院股份有限公司、中國中鐵二院工程集團有限責任公司、同濟大學、西南交通大學

　　大會顧問：杜彥良院士歐進萍院士聶建國院士秦順全院士馬庭林王志堅文武松朱宏平劉自明劉輝李喬李忠獻杜修力張敏高宗余葛耀君潘東發（按姓氏筆劃排名）

　　媒體支持：《橋梁建設》雜志《世界橋梁》雜志中國橋梁網橋梁建設報中華鐵道網道路瞭望52監測中國路橋網土木在線路橋技術網檢測通建筑英才網橋隧網中國檢測網中國儀器網中國測控網建設發展網中國腐蝕與防護網中國瀝青網中國計算網

　　三、會議時間、地點

　　會議報到:2019年4月24日（14:00-22:00）

　　會議時間:2019年4月25日-26日

　　會議時間:2019年4月26日下午

　　會議時間:在建平潭海峽公鐵兩用跨海大橋

　　會議地點:福建-福州

　　四、平潭海峽公鐵兩用大橋簡介

　　在建的平潭海峽公鐵兩用大橋全長16.32公里，是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關鍵性控制工程和連接長樂副中心城市、平潭綜合試驗區的快速通道。大橋通行雙線鐵路，六車道公路，鐵路設計時速為200km/h，由通航孔主橋和非通航孔引橋組成，不僅是國際上繼日本的本-四聯絡線中線的瀨戶大橋和丹麥-瑞典的厄勒海峽大橋之后，又一搭載公、鐵路跨越海峽的龐大工程，也是我國目前施工難度最大的首座公鐵兩用跨海大橋。

　　會議內容

　?。ㄒ唬┙】翟O計

　　1.大跨度橋梁的設計；

　　2.特色橋梁的設計；

　　3.海洋橋梁工程結構與設計理論戰略研究；

　　4.橋梁耐久性和抗風、抗震研究新進展；

　　5.大型橋梁健康監測概念與監測系統設計。

　　（二）安全施工

　　1.海洋橋梁工程建造技術和裝備發展；

　　2.復雜環境下橋梁深水基礎建造技術；

　　3.海洋橋梁的防腐和防護；

　　4.橋梁施工專用大型裝備研發；

　　5.舊橋檢測、加固方法及工程實例探討。

　?。ㄈ┚木S護

　　1.橋梁防撞設施研究；

　　2.橋梁應急檢測技術及評定方法；

　　3.海洋橋梁工程輕質、高強、耐久材料研究；

　　4.基于物聯網和云計算的橋梁健康監測及數字化養護技術；

　　5.橋梁加固新材料、新技術。

　　參會指南

　　科研設計、學校、業主單位會務費電匯1800元/人，現場交費2200元/人；產品、材料、設備單位會務費電匯2500元/人，現場交費2800元/人。