現(xiàn)如今，聯(lián)系的方式很簡(jiǎn)單。在古代，那個(gè)車(chē)馬很慢，書(shū)信很遠(yuǎn)，一生只夠愛(ài)一個(gè)人，就沒(méi)有那么容易了。

　　有一種現(xiàn)在聽(tīng)起來(lái)很古老的傳遞信息的方式叫做“書(shū)信”，每天只知道摳手機(jī)的你，是不是非常的陌生。

蔡襄《持書(shū)帖》

　　現(xiàn)在大家把“書(shū)信”當(dāng)作一個(gè)復(fù)合詞來(lái)用，而古代“書(shū)”和“信”是有區(qū)別的，“書(shū)”指信件；“信”指使者，即傳達(dá)信仆之人。

　　至于“札”、“牘”、“簡(jiǎn)”、“帖”之稱(chēng)，最初是各因書(shū)寫(xiě)工具而名的。

蘇軾《北游帖》

　　寫(xiě)在術(shù)版上的稱(chēng)“札”、“牘”，寫(xiě)在竹片上的稱(chēng)“簡(jiǎn)”，寫(xiě)在布帛上的稱(chēng)“帖”，所以書(shū)信又叫“書(shū)札”、“手札”、“尺牘”、“簡(jiǎn)牘”、“手簡(jiǎn)”等等。

　　稱(chēng)“帖”的如晉王載之的《快雪時(shí)啃帖》、陸機(jī)的《平復(fù)帖》等，都是書(shū)信，后人以“貼”名之。

陸機(jī)《平復(fù)帖》

　　中國(guó)古代郵政系統(tǒng)并不完善，特別是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，所以才有“烽火連三月，家書(shū)抵萬(wàn)金”，以及“馬上相逢無(wú)紙筆，憑君傳語(yǔ)報(bào)平安”。

　　信箋穿山越嶺，當(dāng)在手中展開(kāi)，也許還散發(fā)著淡淡的墨香。哪怕短短幾個(gè)字，都足以讓內(nèi)心波濤洶涌。

　　那么在靠書(shū)信才能傳遞消息的古代，又如何才能將信件送出去呢?

飛鴿傳書(shū)

　　很多人都會(huì)首先想到“飛鴿傳書(shū)”。

　　在很多影視劇中，很多角色把需要傳遞的信息寫(xiě)在一張小紙條上，塞進(jìn)一個(gè)很小的盛放工具里面蓋好，綁在一只鴿子的腿上，再將鴿子放飛，鴿子自己就會(huì)飛到目的地。

　　但也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣一個(gè)鏡頭，那就是鴿子放飛之后，閃現(xiàn)出另一個(gè)身影，把鴿子攔截下來(lái)，阻止消息的傳遞。

　　那么飛鴿傳書(shū)，真的靠譜嗎？

　　飛鴿傳書(shū)，可不是任何人都用了的。首先鴿子需要特種訓(xùn)練，人們之所以會(huì)選擇鴿子，是因?yàn)轼B(niǎo)類(lèi)原本就會(huì)認(rèn)識(shí)自己回家的路，就像倦鳥(niǎo)歸巢一樣。

　　它們具備先天優(yōu)勢(shì)，但要想要成為一只傳遞消息的信鴿，還在于訓(xùn)練，因?yàn)轼澴右话銌纬掏绎w飛，別的地方想要寄信就不行了，受限制很大，成功率很低。

　　再者，古代的鴿子可不便宜哦，拿來(lái)做為書(shū)信往來(lái)本身就是一件很奢侈的事，普通大眾誰(shuí)會(huì)有閑心專(zhuān)門(mén)去養(yǎng)鴿子，成本太高。

驛站

　　飛鴿傳書(shū)不行，那還有驛站呢，古代驛站還是非常發(fā)達(dá)的。

　　在我國(guó)古代，把騎馬送信稱(chēng)為郵驛。據(jù)甲骨文記載，商朝時(shí)就已經(jīng)有了郵驛，周朝時(shí)進(jìn)一步得到了完善。

　　那時(shí)的郵驛，在送信的大道上，每隔34里設(shè)有一個(gè)驛站，驛站中備有馬匹，在送信過(guò)程中可以在站里換馬換人，使官府的公文、信件能夠一站接一站，不停地傳遞下去。

　　我國(guó)郵驛制度經(jīng)歷了春秋、漢、唐、宋、元的各個(gè)朝代的發(fā)展，一直到清朝中葉才逐漸衰落，被現(xiàn)代郵政取代。

　　中國(guó)是世界上最早建立組織傳遞信息的國(guó)家之一，郵驛歷史雖長(zhǎng)達(dá)3000多年，但留存的遺址、文物并不多。

　　注意了！！！

　　驛站是中國(guó)古代供傳遞官府文書(shū)和軍事情報(bào)的人或來(lái)往官員途中食宿、換馬的場(chǎng)所，是專(zhuān)門(mén)給皇家和官府服務(wù)的，古代平民是不能用的。

　　宋代之前官方送的只能是公文，后來(lái)就允許送一些官員的私信，不過(guò)只能一封。

熟人捎帶

　　古代，民間送信，有錢(qián)人是有家奴，靠他們騎馬送去。

　　普通百姓沒(méi)錢(qián)人只能靠熟人順路帶去，古代最常見(jiàn)的熟人帶信就是進(jìn)京趕考的書(shū)生。

　　這個(gè)方法非常不方便，也沒(méi)有時(shí)效性，畢竟古代人移動(dòng)速度真的很慢，所以家書(shū)是很珍貴的。

官員捎帶

　　在古代，如果能夠有個(gè)做官的朋友，那就非常好了。因?yàn)楣賳T經(jīng)常會(huì)有出差的機(jī)會(huì)，帶一封信，舉手之勞。

　　但是幫人帶信，如果多了的話(huà)也是一件頭痛的事，就好比你出國(guó)旅游，總有人叫你帶免稅商品，多了也很麻煩，萬(wàn)一忘了或是沒(méi)放心上，那就沒(méi)辦法了。

托商人寄信

　　古代除了官員出差，還經(jīng)常各地走動(dòng)，就是商人。

　　商人自然是無(wú)利不起早，如果需要他們幫忙寄信，是需要收費(fèi)的，一般是幾十文錢(qián)，折合下來(lái)相當(dāng)于現(xiàn)在的百來(lái)塊錢(qián)。

　　別覺(jué)得貴，其實(shí)在古代這個(gè)價(jià)格也算是良心價(jià)。

郵筒

　　有了傳遞消息的聯(lián)系人，還有一個(gè)很重要的問(wèn)題，那就是信件。

　　古代送信那么慢，等信寄到收信人手上，怕是都已經(jīng)磨損掉了，字跡或許都看不清楚。

　　這時(shí)候就需要一個(gè)非常重要的東西，那就是“郵筒”。

　　古人“郵筒”，自然不是我們現(xiàn)代意義上的那種路邊大郵筒，那是一個(gè)非常小的郵筒，古人會(huì)把信放在郵筒里面。

　　“郵筒”一般來(lái)說(shuō)都是竹子做的，取材方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，當(dāng)然也有銅制、玉制、皮革。

　　只不過(guò)民間很少會(huì)選擇這些材質(zhì)，畢竟還是要講求實(shí)惠。郵筒也是有大有小，根據(jù)需求選擇。

　　現(xiàn)在的我們，如果收到遠(yuǎn)方親人發(fā)的一聲問(wèn)候，也許內(nèi)心沒(méi)多大波動(dòng)。

　　但是古人如果收到幾百公里親人朋友的一封書(shū)信，那心情簡(jiǎn)直無(wú)法表達(dá)。

　　如果碰到戰(zhàn)亂年代，像是杜甫那樣，一封家書(shū)真的是重于萬(wàn)金。

　　古人溝通那份心全在小小的書(shū)信里面，飽含的深情我們現(xiàn)代人是不能懂的。

　　如果我們回到古代，怕是會(huì)患上焦慮癥。

書(shū)信文化

　　書(shū)信文化是我國(guó)傳統(tǒng)文化中的一顆璀璨明珠，具有幾千年文化底蘊(yùn)。它是傳情達(dá)意、溝通情感的重要載體和有效途徑。

　　千百年來(lái)，人類(lèi)品格與情感的至真至美，在諸多不朽的書(shū)信中熠熠生輝，而以書(shū)信為載體的先進(jìn)文化，亦像熊熊燃燒的火炬，照亮了人們的心靈。

王徽之《新月帖》

　　如今手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的普及，寫(xiě)信的人越來(lái)越少，情人、父母翹首盼書(shū)信的場(chǎng)景一去不返，讀信如見(jiàn)人的驚喜也漸去漸遠(yuǎn)。

　　試著寫(xiě)一封信，給你最?lèi)?ài)的人吧！