蔣介石

　　眾所周知，由于貧乏的物質(zhì)條件和險惡的戰(zhàn)爭環(huán)境，解放軍在很長時間里的裝備和軍事物資補給主要來源于繳獲。作為與解放軍交戰(zhàn)時間最長的對手，蔣介石率領(lǐng)的國民黨軍自然是解放軍最主要的后勤補給來源，蔣介石也因此被戲稱為“運輸大隊長”。

　　到了如今的網(wǎng)絡購物時代，蔣介石“運輸大隊長”的外號也是“與時俱進”，變成了“凱申物流，譽滿全球”。但很多人不知道的是，在抗日戰(zhàn)爭時期，蔣介石還真的想讓自己當“運輸大隊長”，但因為部下的反對而作罷。這又是怎么回事呢？

　　1937年“七七事變”爆發(fā)后，抗日戰(zhàn)爭進入到了全面抗戰(zhàn)時期。出于全面抗戰(zhàn)的需要，國民政府決定設立“交通運輸統(tǒng)制局”來統(tǒng)籌全國的物資與人員調(diào)配，即抗戰(zhàn)的“運輸大隊長”。由于職責很重要，交通運輸統(tǒng)制局的局長人選自然要請示最高領(lǐng)袖蔣介石。

　　當時蔣介石已經(jīng)同時兼任了國民黨軍事委員會委員長、國民政府行政院長、教育部長、中央大學校長等多個職務，覺得再兼一個也沒關(guān)系，況且“交通運輸統(tǒng)制局”又是個重要部門。所以在人事部門有關(guān)局長任的報告上，蔣介石批了兩個字：“自兼”。

　　但蔣介石自己當“運輸大隊長”的想法遭到了部下們的反對，國民政府大員張治中將軍就說：“這個運輸統(tǒng)制局，以最高統(tǒng)帥兼任，實在不成體制，可由何總長（何應欽）兼之?！弊罱K在張治中將軍等人的強烈反對下，蔣介石才算放棄了自己當“運輸大隊長”的想法。