在古代戰(zhàn)爭(zhēng)中，最危險(xiǎn)和艱難的莫過(guò)于攻城戰(zhàn)了，《孫子兵法》中就有“上善伐謀，其次伐交，其次伐兵，其下攻城”的說(shuō)法。

　　究其原因，在于冷兵器時(shí)代城池易守難攻，想要攻破敵城，必須要借助云梯，扛著云梯走到城墻根兒下，架好云梯，沖到城墻上殺敵，占領(lǐng)城池——要是真的這么簡(jiǎn)單，孫武也不會(huì)說(shuō)“其下攻城”了。

　　首先，在面對(duì)城墻之前，還有護(hù)城河和陷坑需要面對(duì)，如果壕溝、護(hù)城河比較寬，一時(shí)半會(huì)填不平，會(huì)使用填壕車：一輛板車上面有折疊的橋板，到壕溝前放下橋板就變成一座木橋，可供士兵通行。

　　另外可以制造轒辒（fénwēn）車保護(hù)前往城根下的死角進(jìn)行作業(yè)。古代轒辒車以大木作框，底有四輪，上架如屋頂，以生牛皮蒙之，車內(nèi)可容納十?dāng)?shù)人，在內(nèi)著地推車，可以很好地防御住箭雨。

轒辒車大概是人類史上最早的“裝甲車”

　　成功接近了城池以后，就要開(kāi)始著手登城了。其實(shí)，古代攻城并不是像影視劇中一般，一群人扛?jìng)€(gè)梯子就頂著箭矢往前沖，架上梯子就頂著箭雨、滾石往上爬，這么干大概多少人命都不夠往里填的。

　　《孫子兵法》里說(shuō)“修櫓轒辒，具器械，三月而后成”，指的就是當(dāng)場(chǎng)收集木材，現(xiàn)做攻城器械，大概需要三個(gè)月的時(shí)間。

東西方攻城手段不同，但目的相同

　　從目前出土的戰(zhàn)國(guó)水陸攻戰(zhàn)紋銅鑒的圖案就能看出來(lái)，古代的云梯底部很早就裝有車輪，可以移動(dòng)，而且梯身可以上下折疊活動(dòng)，依靠人力扛抬來(lái)倚架在城墻上。

　　而且云梯頂端裝有鉤狀物，可以鉤住城墻邊緣，這樣就可以保護(hù)梯首不會(huì)遭到守軍的推拒和破壞。

　　而此時(shí)，護(hù)城河和陷坑都已經(jīng)填平，城墻上也被攻城方的投石器和箭矢洗了幾輪，守城方也蒙受了一定損失，云梯車推到城墻下，勾住城墻，將軍下令正式攻城。這樣看起來(lái)，是不是攻城方也沒(méi)有那么死局了？

　　但是，面對(duì)攻城梯，有一個(gè)非常重要的問(wèn)題：你不知道城墻上的地形，也不知道城墻上還有沒(méi)有敵人在埋伏（大概率有），更不知道在你爬上去之后戰(zhàn)友能不能跟上支援，那么，誰(shuí)敢第一個(gè)爬呢？

　　在古代，敢于第一個(gè)爬攻城梯的功勛，被稱為“先登”，是軍中最大的軍功之一。

　　“壯士在軍，攻城先登，陷陣卻敵，斬將搴旗，前蒙矢石，不避湯火之難者，為重賞使也。”——《史記·貨殖列傳》

　　“先登”的功勞之大，甚至足以讓一個(gè)普通士兵直接當(dāng)上將軍。《韓非子·內(nèi)儲(chǔ)說(shuō)上》就有這一段將軍激勵(lì)士兵先登的文字：“明日且攻亭，有能先登者，仕之國(guó)大夫，賜之上田上宅。”

　　漢代開(kāi)國(guó)將領(lǐng)、宰相周勃，最早跟隨劉邦的時(shí)候不過(guò)是中涓的身份——就是端茶倒水打掃衛(wèi)生的侍從。但是在攻打下邑的時(shí)候，他因?yàn)橄鹊枪コ怯泄Γ粍钯n予五大夫的爵位。

　　“下下邑，先登。賜爵五大夫”。——《史記·絳侯周勃世家第二十七》

　　明代萬(wàn)歷年間抗擊日本豐臣秀吉政權(quán)入侵的朝鮮之役中，明軍主帥李如松一路打到了被日軍占據(jù)的平壤，面對(duì)城墻，他對(duì)手下的軍士放出豪言：“明日攻城，先登城者，賞銀五千兩！”

　　以大米價(jià)格為例，根據(jù)史料，明朝萬(wàn)歷年間一兩銀子可以購(gòu)買普通大米約二石，當(dāng)時(shí)的一石約為94.4公斤，那么五千兩銀子能買944噸的大米！這筆錢在今天都是一筆普通人無(wú)法想象的巨額財(cái)富，更不要說(shuō)明代了。

　　所以雖然戰(zhàn)爭(zhēng)殘酷，九死一生，但面對(duì)“先登”的豐厚獎(jiǎng)勵(lì)，許多人還是愿意搏一把，做第一個(gè)沖上去的壯士，畢竟，重賞之下必有勇夫。