位于廣東陽江的海陵島已經(jīng)顯露夏日的氣息，不少游客來到這個(gè)海島享受陽光沙灘和碧波無垠的南海。在海灘邊，廣東海上絲綢之路博物館是游客必選的“打卡點(diǎn)”。博物館內(nèi)，靜靜陳列的“南海Ⅰ號”近期再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　5月初揭曉的2019年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)，廣東“南海Ⅰ號”南宋沉船水下考古發(fā)掘項(xiàng)目入選。

　　這是一艘在考古業(yè)內(nèi)鼎鼎有名的古船。1987年，這艘沉睡了800余年、滿載貨物的沉船進(jìn)入人們視野。彼時(shí)中國水下考古剛剛起步，面對“南海Ⅰ號”，考古人并無十足的把握。此后，經(jīng)過多年的水下考古培訓(xùn)與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累，專家最終提出了一個(gè)大膽的方案——整體打撈。

　　2007年，經(jīng)過被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是“前無古人”的整體打撈和遷移式保護(hù)之后，“南海Ⅰ號”被安置于廣東海上絲綢之路博物館的“水晶宮”內(nèi)，進(jìn)行保護(hù)、發(fā)掘、展示一體的考古工作。此后，考古發(fā)掘項(xiàng)目組先后開展兩次試發(fā)掘，最終確定以“飽水發(fā)掘方法”實(shí)施考古發(fā)掘。

　　2019年，“南海Ⅰ號”船艙內(nèi)貨物清理完畢，文物總數(shù)超過18萬件（套），包括各類金、銀、銅、鉛、錫等金屬器，竹木漆器、玻璃器及人類骨骼、礦石標(biāo)本、動植物遺存等，其中尤以鐵器、瓷器為大宗。

　　廣東省文物考古研究所副所長、“南海Ⅰ號”保護(hù)發(fā)掘項(xiàng)目領(lǐng)隊(duì)崔勇介紹，由于“南海Ⅰ號”采用的是前所未有的整體打撈方式，對船體的考古發(fā)掘過程也是在驗(yàn)證這一打撈是否成功。2019年對船艙內(nèi)部清理完成，發(fā)現(xiàn)了完整的船底，沒有因?yàn)檎w打撈受到破壞，因此才可以確定整體打撈從方案到實(shí)施是成功的。

　　“若以后再有保存較好的沉船，‘南海Ⅰ號’的模式是可以借鑒的。但具體方法不是最重要的，目的還是最大限度提取信息。”崔勇說。

　　“‘南海Ⅰ號’對中國水下考古的開創(chuàng)性意義，或可與殷墟對于中國陸地考古的開創(chuàng)性意義相媲美。”北京大學(xué)考古文博學(xué)院教授孫慶偉說。業(yè)內(nèi)專家評價(jià)，“南海Ⅰ號”整體打撈和保護(hù)發(fā)掘工作伴隨我國水下考古30余年發(fā)展歷程，是我國水下考古事業(yè)快速發(fā)展的縮影，堪稱世界水下文化遺產(chǎn)保護(hù)的典范之作。

　　目前“南海Ⅰ號”考古發(fā)掘進(jìn)入最后階段，文物清理從船體內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向外側(cè)，預(yù)計(jì)將于2021年正式完成考古發(fā)掘。

　　“再過兩年我就要退休了，有幸能看到這艘船發(fā)掘完成。而這個(gè)項(xiàng)目的保護(hù)、研究完成，還需要未來幾代水下考古工作者、文物保護(hù)工作者繼續(xù)接力。”崔勇說。

　　中國文化遺產(chǎn)研究院文物保護(hù)修復(fù)所副所長、“南海Ⅰ號”保護(hù)發(fā)掘項(xiàng)目保護(hù)組組長李乃勝介紹，由于古船歷經(jīng)800余年海水侵蝕，加上大量鐵器凝結(jié)物的銹蝕污染，船體構(gòu)件較為脆弱。“‘南海Ⅰ號’船體是所有文物中價(jià)值最大、也是保護(hù)難度最大的。它像一個(gè)病入膏肓的老人，保護(hù)起來極具挑戰(zhàn)性，但值得去做。”

　　李乃勝說，現(xiàn)階段的船體保護(hù)工作主要以保濕加固、適時(shí)防腐、防蟲、噴淋系統(tǒng)的升級建設(shè)為主，動態(tài)監(jiān)測船體病害分布情況，其中噴淋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建設(shè)研究至關(guān)重要，這是今后船體各保護(hù)階段能夠順利開展的硬件保障。依托噴淋系統(tǒng)，未來將對船體進(jìn)行清洗去污、脫鹽脫硫、填充加固、船體修復(fù)等長期保護(hù)。

　　目前，6人組成的保護(hù)團(tuán)隊(duì)長期駐守發(fā)掘現(xiàn)場進(jìn)行文物保護(hù)工作。在研究新材料和新工藝的同時(shí)，他們也在培訓(xùn)一支文物保護(hù)修復(fù)工程隊(duì)，爭分奪秒地進(jìn)行文物保護(hù)工作。

　　在被稱為“水晶宮”的考古現(xiàn)場，“南海Ⅰ號”的保護(hù)、發(fā)掘和展示在同步進(jìn)行。考古、保護(hù)、測繪等工作細(xì)致煩瑣卻有條不紊，文物被仔細(xì)碼好擺在周圍。透過四面和頂部的玻璃，古船、沉箱以及考古現(xiàn)場被完完整整地展示出來，吸引不少觀眾駐足，好奇地探望。

　　面朝南海，“南海Ⅰ號”這艘沉睡了800余年的古船正在逐漸蘇醒。它被形容為一顆“時(shí)間膠囊”，封存了800余年前一段鮮活的歷史。船要去向何方？為何沉沒？船上的生活是什么樣子？船員會有哪些故事？隨著考古披露出更多信息，業(yè)界學(xué)界的研究正在積極推進(jìn)，“南海Ⅰ號”隱藏的秘密或?qū)⒁灰槐唤议_。