近日，新華社發(fā)布《世界遺產(chǎn)訪談錄》，專訪中國建設(shè)科技集團(tuán)首席專家、集團(tuán)所屬中國建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司建筑歷史研究所名譽(yù)所長、“絲綢之路：長安—天山廊道的路網(wǎng)”世界遺產(chǎn)申報(bào)技術(shù)咨詢團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人陳同濱，講述從歷史深處走來的絲路精神如何啟迪當(dāng)下，當(dāng)代文化遺產(chǎn)保護(hù)者如何用創(chuàng)新的理念講好中國故事。

　　歷史上，絲綢之路是連接中外的重要通道。陳同濱用7年的時(shí)間，探索出超大型文化線路的系列遺產(chǎn)理論，助力我國首例跨國聯(lián)合申報(bào)的世界遺產(chǎn)項(xiàng)目申遺成功。

　　絲綢之路時(shí)空跨度大，遺留的文化遺產(chǎn)數(shù)量眾多、品類復(fù)雜。陳同濱帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主創(chuàng)新，立足33處申報(bào)點(diǎn)自身的歷史功能，歸納出五種類型，為絲路申遺奠定基礎(chǔ)理論。

　　在申遺過程中，陳同濱團(tuán)隊(duì)克服語言交流的困難，以平等、尊重的態(tài)度與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦兩國專家精誠協(xié)作，共同講好絲綢之路的傳奇故事。