城市的靈魂，藏在它的每一寸肌理之中。當我將新店安放在南宋御街，便開啟了一場與歷史的奇妙邂逅。這條古街，步步是景，處處含情，每一次漫步其中，都在不斷帶來新的驚喜與感動。那天拐進嚴官巷的南宋遺址陳列館，我與“橋”結下了一段特別的緣分。

　　初見展館，外表質樸，并不張揚，推開那扇門，抬頭看見屋頂，幾排整齊有序的木頭，穩穩地撐起了整個構造，更聽說為了建造這座木拱廊橋，前前后后換了7支工匠才大功告成。回來幾經研究，發現這種獨特的建筑結構源于北宋，不禁咋舌，那時工匠的手藝，真是藏著看不見的巧勁兒！

　　01、疊粱拱——《清明上河圖》是傳承源頭

　　在玩木頭這件事上，老祖先們可謂是闖出了自己的賽道，這種沒有螺絲、沒有釘子就疊搭起來的拱橋，最早是出現在我們熟悉的《清明上河圖》里——5排粗大的巨木組成骨架，兩端固定在橫木上，縱橫梁木之間相互鏈接，形成穩定的拱形結構。第一次看到那座橫跨汴河的虹橋時，我便被它獨特的結構所驚艷。

　　每一根木條的走向、每一個節點的連接都恰到好處。古人在沒有現代精密儀器的情況下，僅憑經驗和智慧，就能將木材的力學性能發揮到極致，實在令人驚嘆。這種“疊粱拱”技術先進到什么程度呢，《清明上河圖》完成的約400年后，在達芬奇的設計手稿中才出現歐洲記載中的最早疊粱拱設計“達芬奇橋”。

　　這種“貫木拱橋”（疊粱拱橋）是在1953年《清明上河圖》第一次公開展出時，著名橋梁學家唐寰澄對其命名。畫中的虹橋高度和跨度足以讓大型船只順利通過，同時又能承受橋上行人、車馬的重量，它是一座交通樞紐，更是一座藝術珍品，我看到了宋代木工技藝的高超水平，更慶幸它能成為鏈接古今記憶的時空紐帶。

汴水虹橋透視圖

　　02、是非遺技藝，更藏著東方智慧

　　木材具有一定的柔韌性，不像石材那樣堅硬易碎，古人便學會了“順著木頭脾氣”——采用“以柔克剛”的方式來承受荷載，當橋上受到壓力時，木材會產生輕微的變形，將壓力均勻地分散到整個結構中，從而避免了局部應力過大導致的破壞。這種力學原理與現代建筑中的柔性結構理念不謀而合，不得不讓人佩服古人的遠見卓識。

　　有時候會覺得，這些木拱橋不像是“建”出來的，更像是老樟樹一樣“長”進了山水里。在許多江南水鄉，木拱橋的選址很有講究，往往在鄉村水尾，既能減少拱橋跨度，也遵循了一定的“風水”。山水、村落、行人在橋邊自然地織成一張網，網住的不只是腳下的路，更是人和人、人和草木水土之間的那點溫情。

泰順廊橋

　　古色古香的建筑和這些木拱廊橋結構相互融合，仿佛穿越回了宋代，一磚一瓦、一木一橋，都在訴說著歷史的故事，傳遞著東方文化中尊重自然、天人合一的理念。

　　03、尊重材質本身，是實用智慧的核心

　　看著那些順著木紋走勢鑿出的卯眼，編拱和諧的彎度，我突然明白，對材質的真正尊重，是讓材質用自己的方式說話。靈感對于我而言，從來不是“命題作文”，很多時候是先看見了某一顆寶石，后才有了想法。那些天然的包體、獨特的色帶、甚至不完美的弧度，是材質真正想告訴世界的故事，而我的任務，幫它們把故事說得更動人些。

　　古人在木材的加工和連接方式上不斷探索，創造出了獨特的榫卯結構等工藝，最初的實用橋梁，也逐漸演變成了一種文化符號、一種精神象征。創新正該如此，就像榫卯找新“接縫”，我們也需要將傳統題材重新再構思演繹。用沉香來呈現植卉生靈，也是我將這種木材從實用到精神轉變的一種嘗試。

　　站在拱橋屋頂下，我仿佛與古人進行了一場跨越時空的對話。說到底，傳承從不是生硬的復刻，而是像木拱橋在風雨里學會與木材共呼吸——接過那份對材質的敬畏、對生活的體貼，融入到作品中，讓每一件作品都能講述一個故事，傳遞一份情感。