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2018年4月15日，在山東省日照市濤雒鎮孫家村，70歲的孫樹秋，正在自己的工作室內，專心致志的制作著小木船的零部件。摸一摸金頭、虎牙、護腮鳥，圍著這個1.2米的風船轉上一圈，孫樹秋覺得觸手已很光滑。打開工作臺上的一個小紙盒，數十個黃豆大小的打著小孔的木珠子嘩嘩作響，再拿起墻角晾干的兩張大木帆——他準備給這艘風船支上帆了。
日照漁業發展的歷史十分悠久，與漁業相關的民俗和手工技藝也有許多。市民孫樹秋制作的小木船，是日照市的非物質文化遺產。如今這種制造工藝主要在濤雒鎮孫家村傳承，孫樹秋就是這一手藝的第四代傳承人。
做小船，已有十四五個年頭，孫樹秋已記不清這是他做的第多少艘船。如果加上年輕時排（造）的大 船 , 那更加沒數了。今年70歲的孫樹秋，只記得，排船已有50多年了。靠海吃海，在濤雒鎮的孫家村，出海打漁是六百年前立村以來就傳承下來的。
2018年4月15日，山東日照，隨著海濱旅游的興起，小木船作為工藝品，重新登上了大雅之堂。圖為制作小木船的各類工具。
2018年4月15日，山東日照，小船制作主要是按古代大風船的比例縮制而成，長度一般在0.8米左右，大的2米左右。2017年，有2家外地客戶慕名前來，找到孫樹秋，訂做了2艘5米的工藝船，一艘賣3萬元。
2018年4月15日，山東日照，孫樹秋造船要經過嚴格的選材解板、水泡塑形、雕刻組裝、刷油上漆等工序，制作工藝費時費力，對木工技術尤其是對木船結構的掌握都有嚴格要求，因此現在很多年輕人不愿意下功夫去學;而且隨著時間的推移，鋼質漁船逐漸占據了漁業市場，木質漁船漸漸退出歷史舞臺，導致了解傳統木船結構的年輕人寥寥無幾，傳承人隊伍稀少。
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